O iFood anunciou nesta quarta-feira (12) o início de voos experimentais para realizar entregas por meio de drones. A nova modalidade de entrega vai ser testada em Campinas (SP) e conta com a ajuda das empresas Speedbird Aero e AL Drones, responsáveis pela obtenção das autorizações necessárias da Anac (Agência Nacional Aviação Civil). Com o Certificado […]
O iFood anunciou nesta quarta-feira (12) o início de voos experimentais para realizar entregas por meio de drones. A nova modalidade de entrega vai ser testada em Campinas (SP) e conta com a ajuda das empresas Speedbird Aero e AL Drones, responsáveis pela obtenção das autorizações necessárias da Anac (Agência Nacional Aviação Civil).
Com o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE), a foodtech agora pode testar a entrega por meio de drones. De acordo com um comunicado da empresa, os testes podem acontecer ainda em 2020.
“Essa é uma etapa muito significativa para a evolução do uso comercial de drones. Nosso objetivo primário é utilizar o drone para trazer mais eficiência para a operação logística. Estamos confiantes na evolução que o uso desse modal combinado a inteligência artificial pode trazer para a empresa.”, explicao vice-presidente de Logística do iFood, Roberto Gandolfo.
Por enquanto, a ideia é que os drones complementem a operação dos modelos tradicionais, realizando a primeira parte da rota das entregas, que será finalizada por um entregador com moto, bike ou patinete.
Ou seja, os drones vão agilizar a primeira “perna” dos trajetos no teste que a companhia vai realizar em Campinas. Uma rota de 400 metros ligará a praça de alimentação do Shopping Iguatemi Campinas e o iFood Hub, uma estrutura que roteiriza os pedidos. A entrega deve levar em média 2 minutos, um trecho que percorrido a pé pode levar 12 minutos.
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Há também uma segunda rota de voo que será realizada em caráter experimental, que terá início no iFood Hub e destino final no droneport de um complexo de condomínios próximo ao shopping. De acordo com as estimativas, a rota de 2,5 quilômetros que por terra seria feita em 10 minutos, passará a ser concluída em 4 minutos.
Em julho, as companhias parceiras realizaram testes em São José dos Campos (SP), com a participação da Anac. “Cada detalhe da aeronave foi trabalhado com toda a atenção, tornando a logística aérea não tripulada uma possibilidade no país”, ressalta Samuel Salomão, fundador e CPO da Speedbird Aero. Todo processo de certificação levou cerca de 11 meses.
Devido ao momento de pandemia, o iFood avalia qual o melhor momento para iniciar o projeto de delivery com drones ajudando no processo, mas prevê voos experimentas nos próximos meses.
